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Relancer le marché aérien grâce à l’Airbus A220

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Marché aérien en vol avion

Relancer le marché aérien grâce à l’Airbus A220

Le marché aérien est porté par deux références mondiales : Airbus et Boeing. La première est un constructeur aéronautique européen, actuellement leader du marché mondial. La seconde est la référence d’origine américaine des avions de ligne. Ces deux géants se disputent ainsi le marché, proposant des innovations pour créer l’avion de demain. Avec des antennes partout dans le monde, Airbus s’appuie sur des modèles aboutis, qui séduisent les compagnies aériennes du monde entier. L’une des références qui fonctionne bien est l’A220. Cet avion conçu pour des vols moyen courrier est demandé par notamment 18 compagnies aériennes dans le monde. 

Un marché aérien porté par la collaboration, le pari gagnant d’Airbus

L’engouement pour ce modèle ne date pas d’hier. Il offre en effet de belles prestations, en adéquation avec les engagements d’Airbus pour l’avion de demain. Il s’agit d’un modèle le plus discret, le plus propre et écologique de sa gamme. L’A220 est également bien moins bruyant que les autres avions, avec une empreinte sonore réduite de 50%. En somme, il s’agit d’une valeur sûre, moins polluante (25% de consommation d’essence en moins par siège). Pour proposer la même qualité de service, Airbus Canada a fait le transfert officiel des services de gestion globale de matériel de l’A220 chez Satair. Cela intervient dans le cadre du programme d’intégration à Airbus. Satair est une entreprise créée en 1957 et basée au Danemark. Elle s’occupe de la fourniture et de la distribution de pièces aéronautiques pour les prestataires de service. Depuis 2011, elle est une filiale à 100% d’Airbus. 

Ainsi, Satair est alors en charge des services et du soutien aux opérateurs de l’A220, ce depuis juillet 2020. Cette collaboration avec Airbus Canada permet alors de s’inscrire dans un réseau global. Ce qui permet, en même temps, d’améliorer la satisfaction lors des commandes. Le Canada a ainsi été nommée siège social du programme A220 du groupe Airbus, basé à Mirabel, au Québec. À l’heure où le trafic aérien commercial reprend progressivement, le marché aérien tend à se développer lui aussi. En apportant un modèle fiable, une référence sur le marché des avions moyen courrier, Airbus continue son essor mondial. Fin juillet 2020, le carnet de commandes de l’A220 contenait 642 commandes fermes d’appareils A220. Un résultat révélateur des attentes des compagnies aériennes, qui ont envie de choisir des modèles plus respectueux de l’environnement. L’A220 se fait donc une place de choix sur le marché aérien mondial.

Décollage imminent vers le progrès technique, vers un modèle plus vert

Les ambitions d’Airbus concernant le développement d’avions plus respectueux de l’environnement ne date pas d’hier. Le groupe amorce depuis déjà quelques années l’envie de mettre au point un avion ultra vert. Ainsi, le marché aérien pourrait bien apercevoir le premier avion à hydrogène à partir de 2035. Ce modèle, encore à l’étude, permettrait de ne plus utiliser de kérosène, et donc d’être plus respectueux de l’environnement. Une révolution, qui bouleverserait le marché aérien. En attendant, des modèles sont capables de consommer moins, mais aussi d’être moins bruyants. Cela permet d’améliorer le confort des habitants à proximité des aéroports, mais aussi de respecter la faune. Ce sont autant de points qui comptent pour Airbus, toujours à la recherche d’innovations et de progrès. Une solution qui suit l’évolution des mobilités à l’échelle internationale. 

Le marché aérien évolue au gré des progrès techniques et technologiques. Les avions sont plus autonomes, plus équipés, permettent d’accueillir plus de monde à l’instar de l’A380… Ils offrent plus de confort pour les passagers, et permettent des liaisons plus fréquentes. Cela s’explique également par la mise en service d’avions qui volent plus longtemps. La possibilité pour les avions de ne plus marquer d’arrêt dans les HUB, comme Paris, par exemple. Ainsi, les liaisons directes permettent aux passagers partant d’aéroports comme Bordeaux de rejoindre plus vite leur destination. Un avantage confortable, d’autant plus compte tenu de la situation sanitaire…

Sources : 

Communiqué de Presse – Airbus – Airbus Canada transfère les services de gestion de matériel A220 à Satair

Airbus – Famille A220 – A220 Family

Satair – A global supplier of aircraft parts, services & solutions | Satair

Consultante Media pour BORDEAUX Business. Apporter une analyse sur les grands événements business à Bordeaux me tient à cœur. Un travail de recherche intense, sur toutes les tendances du marché local. Avec BORDEAUX Business, je souhaite apporter aux entrepreneurs toutes les réponses pour évoluer sereinement, au gré de l'économie bordelaise.

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